Граніт, що завжди займає "положення C" у оздобленні великих транспортних вузлів, таких як аеропорти та метро . природний камінь, завдяки хорошій вогневій стійкості, твердості, стійкості до зносу та легким обслуговуванням, має швидкість використання понад 90%, ідеально адаптуючи до високих матеріальних потреб транспорту та будівництва, які також мають час відвідувачів, для цих частників, які також мають велику частину грантів, до цих частників. місця .
Основні переваги граніту
Структурні властивості граніту-це магматичні породи, в основному складаються з польового шпату, кварцу, слюди тощо . структура щільна, тверда, стійка до зносу, стійкі до тиску, стійкі до вогню та стійкі до корозії, а також в аеропорту та супроводу в аеропоку Метро -шляхи . Отже, граніт є кращим матеріалом для прикраси станції .
На додаток до звичайної землі мощення, граніт також може відповідати деяким спеціальним функціональним вимогам транспортних просторів, таких як:
① Сухе висять на землі та стінах входу та виходу з проходів усієї громадської області
② Рівень землі та платформи
③ Сходи, протекція та дошки
④ Антиполова смуга, платформа блокування води, плівка для стін та стовпчики, область ізоляції перед дверима екрану платформи
Стандарти відбору гранітних матеріалів
1. в основному з використанням локальних матеріалів
Будівельні матеріали для станції метро кожного міста ґрунтуються на принципі локалізації та зручності, які не лише заощаджують транспортні витрати, але й гарантують, що період будівництва . Вибір матеріалів для кам'яного шпону повинен відповідати національним стандартам продукту, а природний камінь, що використовується в тому ж проекті
Камені з однойменною назвою можуть мати значні відмінності в кольорі та візерунку, тому доцільно використовувати великий зразок для вибору матеріалу . у виборі декількох типів каменю ключовим фактором є технічні показники ефективності, такі як характеристики поверхні, колір та текстура запропонованого каменю .}}}
2. Товщина дошки дуже важлива
Ще одним ключовим фактором вибору матеріалу є товщина дошки . Пропозиція, надана експертною групою Китайської асоціації з каменю, полягає у виборі дощок з товщиною, більшою або дорівнює 2 . 5 см, а не використовувати дошки з загальною товщиною 1,5 см, з відхиленням товщини ± 1мм.
Причина полягає в тому, що плата 2 . 5см має більшу міцність і менш схильна до деформації; По -друге, у зонах з високим рухом товсті дошки можуть зменшити такі проблеми, як поломка та перелом; Крім того, у вологому середовищі станцій метро, чим товстіша дошка, тим краще це може запобігти проникненню вгору уражень, таких як плями для води та повернення лугу.
Так, на станціях метро товщина дошки повинна бути щонайменше 2 . 5 сантиметрів для задоволення потреб використання громадських місць, таких як зали станції метро.
3. Гладкі та проти ковзання поверхні
Глянсість кам'яної поверхні на станціях метро повинна бути вище 80, а вимоги до рівня ковзання для різних поверхонь ґрунту також різні .}
Рекомендовані гранітні плити, які зазвичай використовуються в аеропортах та метрополітенах
Якщо вас цікавить наш граніт, будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами за адресоюdiana@zhenhaostone.com
